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秀兰商砼集团承接的“世界第一工程”核心部位顺利浇筑

分类:
集团新闻
2018/05/10 15:04
【摘要】:
2018年5月5日是值得秀兰商砼集团全员铭记的日子,世界第一斜拉桥子塔下平铰的浇筑任务顺利完成。老话说的好“不经历风雨怎能见彩虹”。失败只是为了成功,上百次的失败,换来一次成功,足矣!2018年5月5日下午,乐凯大街高架桥子塔转体下平铰C60自密实混凝土的顺利浇筑! 此次施工部位  乐凯南延高架桥是目前世界上转体重量最大的斜拉桥,这次浇筑的部位是整个子塔桥体部分的受力中心,3.46万吨的重量都要集

2018年55日是值得秀兰商砼集团全员铭记的日子,世界第一斜拉桥子塔下平铰的浇筑任务顺利完成

老话说的好不经历风雨怎能见彩虹。失败只是为了成功,上百次的失败,换来一次成功,足矣!2018年55日下午,乐凯大街高架桥子塔转体下平铰C60自密实混凝土的顺利浇筑!

 

此次施工部位

 

 

乐凯南延高架桥是目前世界上转体重量最大的斜拉桥,这次浇筑的部位是整个子塔桥体部分的受力中心,3.46吨的重量都要集中于这个27见方的部位,而且还要保证转动过程中不会产生任何形变,工程难度可想而知。对于这个从未接触过的领域,面对这个无可借鉴的“世界第一工程”,商砼集团没有退缩。他们得到施工计划与技术指标要求的当天,组织专业人员分析了现有的技术、原材料与工程要求的差距,制定了大致方向。

 

为了更加真实的模拟现场施工环境,实验室专门打造了仿真模型。经过一次次的调整配合比;一次次的调整浇筑速度,有了一点点的进步。在终于见到眉目的时候,一次现场试验块浇筑失败,浇灭了实验人员们的热情。他们及时转变思路,更换原材料,重新设计配合比,引入新型材料,讨论浇筑时的瓶颈问题。同时购进精确的试验仪器设备。进行大量的对比试验。经过了上百次的配合比实验和5次施工现场的仿真试验块浇筑,终于在412深夜,实验人员确定了基本状态与最终的原材料选用。

 

塌落度测试

 

 

流速测试

 

为了确保万无一失,实验室组织进行了一次全过程浇筑演练。根据实验数据,最终确定了自密实混凝土的原材料、配合比、以及能满足工地要求的性能。之后进行的最后两次试验块浇筑,下平铰施工方—中建交通的领导对混凝土性能很是满意,经过对施工工艺的精雕细琢,最终确定出了这个 世界第一工程的施工方案!

 

 

泵送现场

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